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这样项目业务层面的情况，就要靠公司内部人员的判断。“可能会聘请业内专家做顾问。”他补充道，“投资经理会研究行业，但是多精深就不好说了。在具体技术上他们不一定很专业。”前述老牌投资机构人士也认为，像红芯浏览器这种技术类项目，到底有多少是投资人真的看得懂，要打一个问号。

责任编辑：陶然10月18日，中国水利水电科学研究院组建60周年现代治水与科技创新高端论坛在北京举行。澎湃新闻（www.thepaper.cn）从会上获悉，当前我国治水的主要矛盾已发生深刻变化，从改变自然、征服自然为主转向调整人的行为、纠正人的错误行为为主。

北京南站的店铺之多也体现在地下一层，而由于地下层高较低，从而容易造成视觉障碍。初来的旅客有时需要在店铺中拐几个弯，才能找到快速检票口或自助售票机。8月下旬开始，北京南站投入约3000万元，对站内引导标识进行改造，同时整改商铺招牌和广告牌。目前，北京南站改造了53块地下层静态引导标识，45块候车厅标识，拆除了12块地下层圆柱广告，从而强化引导信息的辨识度。

他设计的地铁车厢成圆柱形，直径2.4米，共能装载22个乘客。内部装备了的栏杆和椅子，以及精美奢华的装饰。Beach的地铁在当时吸引了大量吃瓜群众的围观、试乘，一年中，有40万人次体验过他的地铁。他希望这能说服政府和资本，同意自己将气动地铁扩展到整个纽约。

Pinterest用户对广告主的价值不仅是由我们平台上的Pinner数量或他们的人口统计（人群分类）所驱动的，也是由他们最初来到Pinterest的原因所驱动。为你的家、你的风格或你的旅行寻找灵感，通常意味着你正在积极地寻找可以购买的产品和服务。Pinterest上每个月都会有数十亿次搜索。Cowen and Company的一项调查显示，在美国，使用Pinterest寻找或购买产品的人比在社交网络上寻找或购物的人更多。另据甲骨文公司（Oracle）对2016年和2017年零售交易的分析显示，平均而言，Pinterest家庭购买零售产品的可能性比普通家庭高39%，他们的支出比普通家庭高29%。

2016年底，北京南站将安检仪挪到了地下一层，让旅客接受安检后可以乘坐扶梯直接进入候车厅。由于地下一层面积更大，得以增加了一台安检仪。开始时，安检仪是东西方向排列，“车站的考虑是，旅客通过安检后可以面对两列扶梯，一旦一列扶梯出现故障，可以迅速切换到另一列扶梯进站。”上述北京南站人士说。但这样排列的缺点是旅客在安检前排队时间较长，需要在蛇形护栏里转11个弯才能走到安检处。